富民县城至昆明的昆禄公路将改建,富民的發展应为期不远

来源:昆明信息港 作者:小李 发布时间:2021-01-13 11:44:52 浏览:63次



富民县城至昆明的昆禄公路将改建,考虑到公共交通發展迟滞,影响到了富民做为离昆明市最近的辅城承接和服务主城区發展的步伐,也限制了富民及周边地区区县社会经济的發展。彻底解决公共交通瓶颈期后,富民的快速發展应为期不远。

  富民县城至昆明西北三环段仅23KM,但高速收费贵,旧路又太拥挤,如何解决富民与主城区两者之间的交通出行存在的问题?此前,富民县主要领导调查G108国道(昆禄公路)“二改一”項目,称已经在开展建设项目初期整体规划,努力争取及早开始开工。

  

G108国道(昆禄公路)与现阶段的交通出行要求已不搭配

  G108国道是富民联接昆明的交通要道,对富民的社会经济发展非常重要。前不久,富民县主要领导到大营转盘、煤山公路路口处实地考察,详细了解項目线形整体规划、项目立项提前准备、沿途村落住房等具体情况。G108国道因公路等级低,车流量又比较严重过载,造成 道路通行能力低,道路交通事故频频出现,安全风险比较大,对县域经济发展制约比较大。执行昆禄公路(G108国道)富民县城至昆明五华区普吉段二级路改建工程为一级路項目刻不容缓。富民县现阶段已经在加强协调,开展建设项目初期的整体规划,努力争取及早开始开工。

  

富民县城至昆明西北三环普吉立交仅23KM

  建好于1998年的昆禄公路(G108国道)是昆明主城区联接市域内的富民、禄劝的首要通道之一,为宽12米的双向两车道普二级公路,设计通行车流量为2000辆/日,现每日车辆已改善30000辆/日,为实际通行车流量为设计流量的10几倍。

  2013年10月,武昆髙速建好全线通车,經過富民,可大大缩短富民与昆明两者之间的通行時间,使富民县进入了昆明三十分钟经济圈。但武昆髙速的收費非常高,货运与客运都還是更乐意选择走老路,武昆髙速分流交通出行的作用较差。而伴随着社会经济的更进一步發展,昆禄公路越来越承受不住,常常拥挤,通行效率极其低下。而且,富民是昆明的郊县,跟安宁相同,也期望可以避开高速收费站。根据了解,昆安公路于2019年7月启动一级路的改建工程,已形成昆明到安宁两者之间一条不收费的城市快速路。

  早在2016年,便有网民反馈,昆明普吉隧道距富民县城非常近,假如能建好城市大道,对富民的社会经济發展作用无法估量。昆明交通运输局在回复中提起,为更进一步改善富民与昆明主城区的关联,已整体规划将昆禄公路改善为一级公路,根据标准规定路基宽24.5米控制,规划总投资约16亿元。但该項目为非收费公路,项目融资困难重重。

  2018年3月,昆明公布了《新建云南省昆明G108国道(昆禄公路)改善改造(富民段,五华段)項目PPP(BOT模式)(进展1)》,对項目的表述是:对昆禄公路富民至五华段开展改建工程,按一级公路与城市干道紧密结合的标准规定基本建设,路段总里程数约24KM,当中五华段约16KM,富民段约8KM。

  富民与呈贡、太平相同,都是在主城区30公里的半径範圍内,同为三十分钟经济圈。近几年来,呈贡与太平的發展顺风顺水,尤其是呈贡,在地铁开通后的好几年间,房子价格逆势上涨非常明显。富民却一直以来动静并不大。考虑到公共交通發展迟滞,影响到了富民做为离昆明市最近的辅城承接和服务主城区發展的步伐,也限制了富民及周边地区区县社会经济的發展。彻底解决公共交通瓶颈期后,富民的快速發展应为期不远。


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